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鍍鋅帶鋼管的處理工藝

鍍鋅帶鋼管除油的要津形式是在堿性的環(huán)境下采用化學(xué)除油和電化學(xué)除油；如果需要增加除油效果還要加入活性劑和乳化劑，根據(jù)鍍鋅帶鋼的油污狀況和程度以及當(dāng)時(shí)的溫度和堿液的濃度，適當(dāng)?shù)脑黾踊驕p少除油的時(shí)間

鍍鋅帶鋼管油后必須進(jìn)行徹底的水洗，以避免堿液或者油污進(jìn)入除銹液。對(duì)于體積較小的鍍鋅帶鋼，瓊海鍍鋅方管價(jià)格，一般采用的是化學(xué)除銹。

鍍鋅帶鋼管要想分到細(xì)分市場(chǎng)的“蛋糕“，應(yīng)增強(qiáng)品牌意識(shí)，加大品牌建設(shè)的投入，提升鍍鋅帶鋼品牌的拉伸力，鍍鋅帶鋼管讓品牌吸引消費(fèi)者，用產(chǎn)品留住消費(fèi)者，這樣才能真正在白熱化的市場(chǎng)中成功突圍。

鋼管鍍鋅前要經(jīng)過鍍前處理：

硫酸鹽鍍鋅管的優(yōu)化：

由于鍍層結(jié)晶不夠細(xì)致，分散能力與深鍍能力較差，因而只適于幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝對(duì)傳統(tǒng)的硫酸鹽鍍鋅工藝進(jìn)行優(yōu)化，只保留了主鹽硫酸鋅，其余組分均舍棄。在組成新工藝配方中又加入適量鐵鹽，使原來的單金屬鍍層形成鋅鐵合金鍍層。

工藝的重組，不僅發(fā)揚(yáng)了原工藝電流效率高、沉積速率快的優(yōu)點(diǎn)，還使分散能力與深鍍能力得到很大改善，過去復(fù)雜件不能鍍，現(xiàn)在簡單與復(fù)雜件都能鍍，而且防護(hù)性能比單金屬提高3～5倍。生產(chǎn)實(shí)踐證明，用于線材、管材的連續(xù)電鍍，鍍層晶粒比原來的更細(xì)化、更光亮，沉積速率快。2～3 min內(nèi)鍍層厚度達(dá)到要求。

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鍍鋅管常用的除銹方法。

1、清洗。

利用溶劑、乳劑清洗鋼材表面，以達(dá)到除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機(jī)物，但它不能除鍍鋅管表面的銹、氧化皮等，因此在防府作業(yè)中只作為輔助手段。

2、酸洗。

一般用化學(xué)和電解兩種方法做酸洗處理，6米鍍鋅方管價(jià)格，管材防腐只采用化學(xué)酸洗，可以除氧化皮、鐵銹、舊涂層，有時(shí)可用其作為噴砂除銹后的再處理。

3、工具除銹。

主要使用鋼絲刷等工具對(duì)鍍鋅管表面進(jìn)行打磨，可以除松動(dòng)的氧化皮、鐵銹、焊渣等。

熱鍍鋅鋼管百科

熱鍍鋅鋼管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強(qiáng)。

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面質(zhì)量：鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測(cè)定，其平均值應(yīng)不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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熱鍍鋅線管和冷鍍鋅線管區(qū)別

一，熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。

熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，JDG線管附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

鍍鋅方管的成型方法

1、實(shí)彎

實(shí)彎，顧名思義是壓實(shí)了彎折，實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。

成型準(zhǔn)確，內(nèi)外壁鍍鋅方管價(jià)格，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。

2)實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。，實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。

2、空彎

空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。

1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。

2)空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。